Узнать
цену и
наличие в WhatsApp| Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 13.5 / 14.0 |
| Диаметр вальца, мм | 1550 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 2130 |
| Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см | 32.4 |
| Частота вибрации (режим 1 / режим 2), Гц | 52 / 40 |
| Вынуждающая сила (режим 1 / режим 2), КН | 100 / 150 |
| Рабочая скорость, км/ч | 0…5 |
| Тип / количество пневмошинных колес, шт | 11.00-20 / 4 |
| Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 6300 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град | 20 |
| Угол поперечной устойчивости, град | 15 |
| Тип трансмиссии | Гидростатическая |
| Двигатель | ММЗ Д-260 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 114.0 (155.0) |
| Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм | 6147 — 2330 — 3190 |
| База, мм | 3200 |
Каток комбинированный DM-58
РостТехМаш предлагает купить этот товар по хорошей цене!
Или выберите удобный для Вас способ связи:
Описание
Каток дорожный необходимо для послойного уплотнения грунта при постройке дорожного полотна. насыпей и дамб.
Рабочее место и кабина с достаточной степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями.
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность полного и мягкого (бесступенчатого) регулирования скорости, останова и смены направления движения.
Каток обладает возможностью работы на несвязных грунтах (например, суглинке легком), гравии, подстилающих слоев и бетона. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне любой толщины.
