| Масса Катка. Конструктивная / Эксплуатационная. Т | 13.5 / 14.0 |
| Диаметр Вальца. Мм | 1550 |
| Ширина Уплотняемой Полосыю. Мм | 2130 |
| Линейная Статическая Нагрузка На Ось. Кг/См | 32.4 |
| Частота Вибрации (Режим 1 / Режим 2).Гц | 52 / 40 |
| Вынуждающая Сила (Режим 1 / Режим 2). КН | 100 / 150 |
| Рабочая Скорость. Км/Ч | 0…5 |
| Тип / Количество Пневмошинных Колес. Шт | 11.00-20 / 4 |
| Наименьший Радиус Поворота По Внутреннему Следу. Мм | 6300 |
| Преодолеваемый Подъем На Уплотненном Покрытии. Град | 20 |
| Угол Поперечной Устойчивости. Град | 15 |
| Тип Трансмиссии | Гидростатическая |
| Двигатель | ММЗ Д-260 |
| Мощность Двигателя. КВт (Л.С.) | 114.0 (155.0) |
| Габаритные Размеры (Длина — Ширина — Высота). Мм | 6147 — 2330 — 3190 |
| База. Мм | 3200 |
Каток комбинированный DM-58
РостТехМаш предлагает купить этот товар по хорошей цене!
Или выберите удобный для Вас способ связи:
Описание
Каток дорожный необходимо для послойного уплотнения грунта при постройке дорожного полотна. насыпей и дамб.
Рабочее место и кабина с достаточной степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями.
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность полного и мягкого (бесступенчатого) регулирования скорости, останова и смены направления движения.
Каток обладает возможностью работы на несвязных грунтах (например, суглинке легком), гравии, подстилающих слоев и бетона. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне любой толщины.
