Узнать
цену и
наличие в WhatsApp| Диаметр вальца, мм | 1245 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 1700 |
| Частота вибрации, Гц | 43 / 55 |
| Вынуждающая сила, кН | 84 / 71 |
| Рабочая скорость, км/ч | 0…5.6 |
| Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм | 5090 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град | 15 |
| Угол поперечной устойчивости, град | 27 |
| Тип трансмиссии | Гидростатическая |
| Типоразмер пневмошинных колес | 11.00-20 (320-508) |
| Количество пневмошин, шт | 4 |
| Мощность двигателя. кВт (л.с.) | 57.4 (78) |
| Расход топлива. л/ч | 13.4 |
| Напряжение электрической сети. В | 24 |
| Габаритные размеры (длина — ширина — высота). мм | 3920 — 2200 — 3450 |
Каток комбинированный DM-64
РостТехМаш предлагает купить этот товар по хорошей цене!
Или выберите удобный для Вас способ связи:
Описание
Каток ДМ64 используется для прессования асфальтобетона как в средних, так и в больших количествах.
Эффективная система орошения вальцев оснащена насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением, с двухступенчатой фильтрацией. Выполненные из пластика трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
Емкость топливного бака обеспечивает работу без дозаправки в течение 10 часов.
Рабочее место оператора обеспечивает комфорт, кабина защищена от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями. Два рабочих места оператора облегчает его работу и наблюдение за уплотняемой поверхностью и ее кромкой.
Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.).
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Гидростатический привод хода катка в комбинации с раздельными парами пневмошинных колес на двух планетарных редукторах делает каток более маневренным и позволяет использовать его на «мягких» асфальтобетонных смесях, способствует плавному ходу и исключает боковое смещение АБ смеси.
