Узнать
цену и
наличие в WhatsApp| Длина, Мм | 12 290 |
| Ширина, Мм | 3 220 |
| Высота (С Проблесковым Маячком), Мм | 3 985 |
| База, Мм | 6 850 |
| Колея Передних, Мм | 2 490 |
| Колея Задних Колес, Мм | 2 390 |
| Масса Эксплуатационная, Кг | 24 000 |
| Складывание Рамы В Обе Стороны, Град | 25 |
| Грейдерный Отвал | |
| Тип | Полноповоротный |
| Длина Грейдерного Отвала По Боковым Ножам, Мм | 4 600 |
| Боковой Вынос Отвала В Обе Стороны Относительно Тяговой Рамы, Мм | 910 |
| Поворот Грейдерного Отвала, Град | 360 |
| Угол Срезаемого Откоса, Град | 90 |
| Опускание Ниже Опорной Поверхности, Мм. Не Менее | 400 |
| Бульдозерный Отвал | |
| Тип | Неповоротный |
| Длина, Мм | 3 220 |
| Высота С Ножом, Мм | 1 030 |
| Опускание Ниже Опорной Поверхности, Мм, Не Менее | 150 |
| Рыхлитель | |
| Ширина Рыхления, Мм | 1 700 |
| Глубина Рыхления, Мм, Не Менее | 250 |
| Число Зубьев | 3 |
Автогрейдер ДЗ-298
РостТехМаш предлагает купить этот товар по хорошей цене!
Или выберите удобный для Вас способ связи:
Описание
Тяжелый автогрейдер ДЗ-298 используется для планировочных работ при строительстве насыпей и выемок земляного полотна автомобильных и железнодорожных дорог, при устройстве корыта для слоев дорожной одежды, для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Также тяжелый автогрейдер используется в карьерных работах.
Автогрейдеры эксплуатируются на грунтах I,II категории без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Используются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40°C.
Передний мост
Конструкция обеспечивает качание балки моста до 15° в обе стороны. Наклон колес до 20° влево или вправо, угол поворота колес до 45°. Имеет радиус поворота до 8 м по внутреннему колесу.
Задний мост
Представлен балансирной тележкой с самоблокирующимся дифференциалом (Германия) и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо, что позволяет снизить динамические нагрузки при работе на пересеченной местности, увеличивает износостойкость шин.
Рабочее оборудование
Основное рабочее оборудование автогрейдера — грейдерный отвал, который состоит из отвала, тяговой рамы и кронштейнов изменения угла резания. Отвал изготавливается из легированной стали со сменными ножами. Тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.
