Узнать
цену и
наличие в WhatsApp| Тип / технические параметры | XG3165C |
| Двигатель | Dongfeng Cummins |
| Тип | 6BTAA5.9-C180 |
| Нормальная номинальная мощность (кВт / л.с) | 132/180 |
| Номинальная частота вращения (оборотов в минуту) | 2200 |
| Отвал | |
| Длина * Высота (мм) | 3660 × 610 |
| Угол поворота (o) | 360 |
| Угол наклона (o) | 90 |
| Угол резания, минимальный, максимальный (o) | 36—66 |
| Максимальное заглубление (мм) | 500 |
| Высота подъема над опорной поверхностью (мм) | 480 |
| Управление | Двигатель с червячным редуктором |
| Трансмиссия | |
| КПП | YD13 |
| Тип | Электрогидравлический сдвиг (технология ZF) |
| Количество передач | Шесть вперед/ три назад |
| Скорость вперед (км / ч) | 0-38 |
| Скорость назад (км / ч) | 0-24 |
| Тип привода | Задний привод |
| Максимальное тяговое усилие (кН) | ≤80 |
| Размер шин | 14,00-24 |
| Угол наклона передних колес (o) | ± 17 |
| Угол поворота передних колес (o) | ± 45 |
| Угол поворота шарнирносочлененной рамы (o) | ± 25 |
| Угол качания переднего моста (o) | ± 15 |
| Дорожный просвет (мм) | 430 |
| Рабочая тормозная система | Дисковый тормоз с гидравлическим приводом суппорта |
| Система стояночного тормоза | Ручной тормоз барабанный |
| Система экстренного торможения | Ручной тормоз барабанный |
| Масса базовой машины (кг) | 14500 |
| Масса бульдозерного отвала (кг) | 14750 |
| Масса заднего рыхлителя (кг) | 14200 |
| Основные габаритные размеры (мм) (Д × Ш × В) | 8880 × 2550 × 3390 |
| Габаритные размеры бульдозерного отвала (мм) | 9885×2750×3390 |
| Габаритные размеры заднего рыхлителя (мм) | 9350×2550×3390 |
| Полные габаритные размеры (мм) (Д × Ш × В) | 10335 × 2750 × 3390 |
Автогрейдер XGMA XG3165C
РостТехМаш предлагает купить этот товар по хорошей цене!
Или выберите удобный для Вас способ связи:
Описание
- Автогрейдер оборудован дизельным двигателем Cummins, который оснащен системой турбонаддува и промежуточным охлаждением, низкий уровень шума, компактный, мощный и обладает самым большим крутящим моментом в своём классе;
- Гидравлическая система автогрейдера имеет сдвоенный двухконтурный насос, для устойчивости и надежности в работе;
- Тормозная система автогрейдера применяет передовую технологию, делает работу безопасной, автогрейдер имеет легкие управление и рабочий процесс;
- Встроенный на крыше кабины, кондиционер, просторная кабина дает широкий обзор видения водителю; герметичность кабины предотвращает проникновения пыли и грязи;
- Оснащён в базовой комплектации средним 6-ти зубам рыхлителем, который находится за грейдерным отвалом, что даёт возможность исключить холостой задний ход и использовать его для рыхления;
- Данная модель автогрейдера оснащена высоконадёжной автоматической трансмиссией ZF, позволяющей значительно повысить производительность грейдера и снизить утомляемость оператора;
